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Arquitetos:
MAYU architects- Área:
9999 m²
Ano:
2023
Descrição enviada pela equipe de projeto. A antiga cidade do Condado de Fongshan, considerada a cidade amuralhada preservada mais antiga de Taiwan, testemunha mais de dois séculos de transformações socioeconômicas. Em consonância com o objetivo do cliente de regenerar o local, foi implantada uma passarela elevada que assegura impacto visual e físico mínimo, ao mesmo tempo em que promove uma forma contemporânea de exploração. Com um desenho versátil, a passarela adapta-se às diferentes condições ao longo da muralha e articula múltiplos elementos de design em uma única estrutura linear.
A fase atual concentra-se no trecho entre o Portão Leste e o Portão Norte. Essa área distingue-se pela presença de edifícios e árvores que se entrelaçam com os vestígios da muralha. Para respeitar a “zona de proteção do patrimônio”, que restringe intervenções em um raio de 10 metros, a passarela foi implantada de forma aproximadamente paralela à muralha, acompanhando sua altura. Em determinados pontos, sua largura e elevação aumentam, criando espaços de permanência que permitem aos visitantes explorar e contemplar trechos ocultos da muralha.
Historicamente, a abertura da Rua Shengli, em 1928, desmontou parte da muralha e dividiu a Gueishan (Montanha da Tartaruga). Há, atualmente, um interesse local em restabelecer essa conexão como forma de restaurar o feng shui do lugar. Nesse ponto, a passarela se estende por meio de duas vigas de 30 metros que atravessam a Rua Shengli, unindo novamente a Gueishan fragmentada. Os quatro pontos de apoio entre as pontes e a montanha foram implantados de acordo com os padrões de altura viária e respeitando as linhas de contorno do terreno, minimizando o impacto da intervenção. A estrutura se articula às trilhas existentes, configurando um percurso contínuo de exploração.
A passarela é caracterizada por corrimãos metálicos em tom marrom-escuro, que evocam de forma sutil as ameias por meio do efeito de difração, ao mesmo tempo em que harmonizam com as cores do entorno. A seção transversal da ponte integra corrimãos, painéis perfurados, piso em pedra, iluminação e calhas, enquanto coberturas, escadas, paredes e plataformas são incorporadas em pontos específicos para diversificar as experiências. Esses elementos orientam e enriquecem a trajetória dos visitantes ao longo do percurso. Além disso, a construção modular da passarela possibilita sua futura extensão na Fase Dois, conectando o Portão Leste ao Portão Sul.
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Fonte: Archdaily