Arquitetura
Terminal BTG Pactual / Perkins&Will São Paulo
- Área:
2400 m²
Ano:
2024
Fabricantes: +55 Design, Boobam, Etel Design, Guardian Glass , Mula Preta, Ovo Design, Portobello, Protecnica, Sto Brasil
Descrição enviada pela equipe de projeto. BTG Pactual abre o primeiro terminal exclusivo da América Latina, celebrando a leveza e a conexão com a natureza através da arquitetura.
Inspirado na liberdade dos voos e aconchego dos ninhos, o novo terminal do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, evoca o simbolismo das asas abertas com as coberturas invertidas, em um equilíbrio entre beleza e funcionalidade.
O projeto tem assinatura dupla: desenvolvida pela Perkins&Will São Paulo, a estrutura de linhas fluidas e materiais contemporâneos repousa em harmonia com a paisagem do entorno, oferecendo uma experiência única e inspiradora aos viajantes, que ainda desfrutam dos interiores acolhedores e design de mobiliário assinados pelo escritório P|S Pascali Semerdjian Arquitetos.
A edificação nasceu do desejo por exclusividade, como um contraponto à experiência convencional de viagem. Conforto, privacidade e estrutura para reuniões foram as demandas iniciais que guiaram o desenvolvimento do novo terminal. Em termos de design, o edifício é composto por uma base sólida perfurada pelo jardim central que promove a conexão com a natureza. Além da vantagem biofílica, o jardim também atua como um divisor de fluxos do terminal, que se organiza em lounge de check in e áreas de embarque e desembarque.
O projeto do jardim reflete um compromisso com a sustentabilidade e a valorização da flora local. Ele é composto por árvores nativas brasileiras, como sibipiruna, ipê branco e pau-brasil, destacando uma abordagem contemporânea de respeito ao meio ambiente, promoção da biodiversidade local e adequação às normas de segurança aeroportuárias –que restringem o uso de espécies arbóreas que possam atrair pássaros.
As águas da cobertura invertida repousam sobre a estrutura de pé-direito duplo e amplos caixilhos, numa composição elegante de materiais metálicos, madeira e vidro – este último especialmente importante por promover abundante iluminação natural e vista livre do céu. De volta à base sólida que guiou o desenvolvimento do novo terminal, destacam-se as áreas de drop-off que recebem os passageiros nos momentos de embarque e desembarque.
Os desenhos feitos à mão por P|S Pascali Semerdjian Arquitetos deram origem a 15 ambientes: Lounge Check In, dois Lounges Privativos, Lounge Banheiro, Banheiro, Sala de Reunião, Lounge Embarque e Desembarque Doméstico, Lounge Embarque Internacional, Lounge Desembarque Internacional, Private Suites e Área Gourmet, todos com oferta de serviços à la carte.
Tons quentes, materiais naturais e texturas acolhedoras privilegiam a experiência de casa em um terminal completo, com amplas áreas de processamento, operações, segurança, circulação e até hospitalidade – estar, salas de reuniões e suítes. A parceria entre Perkins&Will e P|S Pascali Semerdjian Arquitetos, responsáveis pelos projetos de arquitetura e interiores, resultou em um local distinto, que rompe os estereótipos de terminais aéreos e salas vips convencionais, proporcionando sensação de acolhimento e tranquilidade aos viajantes, sem negligenciar as diversas necessidades operacionais e de segurança exigidas para este tipo de estrutura.
Enquanto o pé-direito duplo impressiona quem observa de fora e circula internamente, paineis de madeira a meia altura suavizam a amplitude do espaço e oferecem uma escala mais acolhedora em ambientes estratégicos, onde a sensação de aconchego é bem-vinda. A forte presença da madeira confere calor e sofisticação aos espaços, pontuados por pedras de destaque que dão personalidade ao projeto de interiores.
Os interiores dos ambientes públicos, assim como seus respectivos mobiliários, garantem a originalidade de cada um desses espaços. Desenhado por P|S Pascali Semerdjian Arquitetos, o mobiliário nasceu de um processo artesanal: marcenarias para o bar, salas privativas, área de desembarque internacional, cubas, estantes, poltronas, chaises, mesas de centro e luminárias são alguns dos elementos exclusivamente projetados para integrar o Terminal BTG Pactual de forma harmônica, funcional e impactante.
A iluminação também tem papel de destaque no edifício projetado pela Perkins&Will, marcando a cobertura que “flutua” sobre a base sólida, acolhendo os viajantes e garantindo a segurança de todos, conforme normas técnicas.
Fluidez de formas, integração à paisagem e sofisticação resumem este projeto complexo, desenvolvido para atender as necessidades dos visitantes, refletir a identidade do BTG Pactual e transmitir a sensação de pertencimento e liberdade aos que observam e vivenciam o espaço.
Fonte: Archdaily
A imperatriz austríaca Maria Theresa (1717-1780), uma das monarcas mais amadas e com o reinado mais longo da Europa, foi homenageada com um navio de cruzeiro de luxo. Com decoração inspirada no século 18, a embarcação foi nomeada como “Melhor Novo Navio Fluvial” pelos editores do Cruise Critic em sua temporada inaugural. Os preços para viagens de uma semana variam de 2.080 a 13.849 euros (R$ 13 mil a R$ 86 mil, em valores convertidos na cotação atual), variando de acordo com o tipo de acomodação.
O SS Maria Theresa, com trajeto pelos rios Danúbio e Meno, tem a configuração de suas acomodações alterada a cada ano. A capacidade é de 150 hóspedes e 55 tripulantes. Para 2026, a embarcação conta com uma Grand Suite, 10 suítes e 64 cabines, todas com camas Savoir da Inglaterra feitas sob encomenda, lençóis de cetim de algodão personalizados e edredons europeus. Além disso, os viajantes contam com um menu de opções de travesseiros e banheiros revestidos de mármore.
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
A Grand Suite tem 38 m², conta com quarto, sala de estar espaçosa separada, banheiro com chuveiro de efeito chuva e banheira, além de área privativa para vaso sanitário e bidê. Entre as comodidades, há o serviço de mordomo, café da manhã no quarto, frigobar completo, além engraxate e serviço de lavanderia gratuito.
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
As suítes convencionais tem 28,3m², vista para o rio e varanda privativa com janelas do chão ao teto. Banheiro em mármore, aquecedor de toalhas, serviço de mordomo na suíte, café da manhã no quarto, engraxate e serviço de lavanderia gratuito estão entre as comodidades. Já as cabines clássicas têm 15 m² e janelas localizadas na linha d’água.
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
Fonte: Casa Vogue
Descrição enviada pela equipe de projeto. Da diplomacia à vida familiar contemporânea. Reinventando um projeto de Vanguarda, a Casa RDS passou por uma notável transformação, unindo história e modernidade em um projeto de reforma inovador. A residência foi originalmente projetada nos anos 1960, pelo arquiteto carioca Américo R. Campello, para ser a morada do Cônsul Britânico em São Paulo, e posteriormente adaptada a fim de ser o Consolado da Inglaterra na década de 1980. Atualmente, ressurge como um lar sofisticado para uma família do século XXI. O projeto de Campello, cuja estrutura foi considerada inovadora para a época, foi descaracterizado por conta de alterações ao longo dos anos. Nosso objetivo de projeto passou a ser reforçar a volumetria original, através da recuperação dos amplos e belos balanços, além de ampliar os espaços internos.
Fonte: Archdaily
- Área:
250 m²
Ano:
2021
Fabricantes: Deca, Drenaltec, Luchi Esquadrias em Alumínio, Marmoraria Valinhos, Portobello, Solo Revestimentos, Teceart Móveis e Planejados
Descrição enviada pela equipe de projeto. Nossa casa foi pensada para ser muito mais do que apenas um local para viver; ela é uma extensão de quem somos. O conceito de integração entre os espaços foi um dos nossos maiores focos, permitindo uma convivência contínua e harmônica entre os ambientes internos e externos. Utilizamos materiais naturais, como a madeira, o concreto e o tijolo, que trazem autenticidade e aconchego ao projeto, sem perder o toque contemporâneo.
Fonte: Archdaily
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
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