Arquitetura
Complexo Roelevard / B2Ai + Snøhetta
Descrição enviada pela equipe de projeto. O transformador empreendimento Roelevard está revitalizando o antigo distrito ferroviário de Roeselare. Em parceria com o escritório local B2Ai, o Snøhetta desenvolveu um complexo de uso misto no município flamengo de Roeselare, na Bélgica, que reconecta o tecido urbano da cidade, transformando uma área antes dividida em um centro vibrante para morar, trabalhar e conviver. O nome “Roelevard” surge da junção entre Roeselare e a palavra “boulevard”, refletindo o caráter urbano do projeto. O complexo ocupa a antiga área da estação ferroviária, recriando um ambiente dinâmico de trabalho e moradia com novos pontos de conexão. Localizado no centro da cidade, ao lado da Estação Central de Roeselare, o projeto fortalece os vínculos entre a frente da estação e as áreas anteriormente subutilizadas atrás dos trilhos, reunificando os dois lados da cidade.
Um ambiente urbano vibrante – Roelevard combina funções residenciais, comerciais e de escritórios com estacionamento subterrâneo, compondo uma solução urbana integrada. O projeto inclui 81 apartamentos, 6.000 m² de escritórios, 650 m² de lojas, 144 vagas de estacionamento, 82 depósitos privativos, 288 vagas para bicicletas particulares e um bicicletário público com 60 vagas. À medida que Roeselare se consolida como um centro urbano dinâmico, cresce a demanda por espaços públicos, áreas de lazer e locais de encontro. Mais da metade do térreo é dedicado ao comércio e a serviços, estendendo o eixo comercial da praça central até o Roelevard. “Com Roelevard, vimos uma oportunidade de reconectar a cidade, não apenas fisicamente, mas também socialmente”, afirma Kjetil Trædal Thorsen, sócio-fundador do Snøhetta. “Ao transformar uma zona ferroviária antes dividida em um destino vibrante e multifuncional, estamos ajudando Roeselare a se tornar um ambiente urbano mais coeso e habitável.” Segundo ele, “Roelevard é mais do que um edifício — é um novo capítulo para Roeselare. Ao priorizar a sustentabilidade, a conectividade e os espaços compartilhados, criamos um lugar onde as pessoas podem viver, trabalhar e se encontrar de uma forma que reflete a identidade em transformação da cidade.”
Arquitetura pensada para o contexto – Os edifícios foram cuidadosamente moldados em resposta à paisagem urbana. O bloco sul, mais próximo da estação, chega a 12 andares, enquanto o bloco norte desce até 4 pavimentos, integrando-se melhor à vizinhança residencial ao redor. As fachadas se adequam a seus usos: abertas e transparentes no nível da rua para acolher o comércio, mais uniformes e voltadas para o interior nos escritórios, e com texturas e porosidade nas residências, que contam com generosos terraços para incentivar a interação social.
Novos espaços públicos e coberturas verdes – O projeto introduz diversas áreas públicas, incluindo um anfiteatro que leva a um possível café ou restaurante no segundo pavimento, com vista para o centro da cidade. Conjuntos de árvores com bancos integrados convidam as pessoas a fazer uma pausa, se reunir e aproveitar o ambiente. A torre de 46 metros já se tornou um marco local. O projeto também conta com 2.141 m² de cobertura verde e terraços ajardinados que definem uma silhueta escalonada.
Sustentabilidade como princípio – O complexo está conectado à rede distrital de aquecimento da MIROM, que utiliza fontes renováveis como calor residual e biomassa. Todo o projeto opera sem combustíveis fósseis, com uso pontual de gás apenas durante manutenções. Roelevard demonstra como a arquitetura e o urbanismo bem planejados podem enriquecer a experiência urbana, criando um espaço ativo, acessível e vibrante ao longo de todo o dia, para moradores, trabalhadores e visitantes. A combinação entre arquitetura de qualidade e uma paisagem urbana verde e contemporânea faz de Roelevard um exemplo de desenvolvimento urbano atento e inovador. O projeto traz nova vida à antiga estação ferroviária de Roeselare, costurando novamente a cidade com uma arquitetura que conecta, acolhe e inspira.
Fonte: Archdaily
Uma casa na árvore localizada em Mairiporã, no interior de São Paulo, atrai a atenção por contar com teto de vidro e sauna finlandesa em cedro. Localizada a 7 metros de altura, em meio a Mata Atlântica, a cabana fica no Parque Estadual da Cantareira, na última rua de um condomínio fechado, de frente para área de reserva.
Arquitetura
Sabrina Sato escolhe mansão carioca para festejar 45 anos; curiosidades e fotos do imóvel histórico
A apresentadora, que completa 45 anos no dia 4 de fevereiro, marcou a data da festa para o dia 8 de fevereiro na Mansão Alvite, construída na década de 1940. O imóvel é conhecido pela localização estratégica, com vista para famosos pontos turísticos como o Pão de Açúcar, a Baía de Copacabana e o Cristo Redentor.
A imperatriz austríaca Maria Theresa (1717-1780), uma das monarcas mais amadas e com o reinado mais longo da Europa, foi homenageada com um navio de cruzeiro de luxo. Com decoração inspirada no século 18, a embarcação foi nomeada como “Melhor Novo Navio Fluvial” pelos editores do Cruise Critic em sua temporada inaugural. Os preços para viagens de uma semana variam de 2.080 a 13.849 euros (R$ 13 mil a R$ 86 mil, em valores convertidos na cotação atual), variando de acordo com o tipo de acomodação.
O SS Maria Theresa, com trajeto pelos rios Danúbio e Meno, tem a configuração de suas acomodações alterada a cada ano. A capacidade é de 150 hóspedes e 55 tripulantes. Para 2026, a embarcação conta com uma Grand Suite, 10 suítes e 64 cabines, todas com camas Savoir da Inglaterra feitas sob encomenda, lençóis de cetim de algodão personalizados e edredons europeus. Além disso, os viajantes contam com um menu de opções de travesseiros e banheiros revestidos de mármore.
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
A Grand Suite tem 38 m², conta com quarto, sala de estar espaçosa separada, banheiro com chuveiro de efeito chuva e banheira, além de área privativa para vaso sanitário e bidê. Entre as comodidades, há o serviço de mordomo, café da manhã no quarto, frigobar completo, além engraxate e serviço de lavanderia gratuito.
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
As suítes convencionais tem 28,3m², vista para o rio e varanda privativa com janelas do chão ao teto. Banheiro em mármore, aquecedor de toalhas, serviço de mordomo na suíte, café da manhã no quarto, engraxate e serviço de lavanderia gratuito estão entre as comodidades. Já as cabines clássicas têm 15 m² e janelas localizadas na linha d’água.
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
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Uniworld/Divulgação
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Uniworld/Divulgação
Fonte: Casa Vogue
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