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Descrição enviada pela equipe de projeto. O projeto está localizado em uma plataforma cercada pela Montanha Luofu. O terreno situa-se entre a rodovia e um rio paralelo, o qual serviu originalmente como zona de amortecimento e área de estacionamento em uma curva acentuada. O pavilhão funciona como ponto de parada e mirante para entusiastas do ciclismo, oferecendo serviços de estacionamento e bebidas.


Esse anel de concreto poroso, semelhante a um OVNI, flutua a baixa altura sobre a plataforma de pedra, criando enquadramentos cênicos variados em dois níveis: um voltado para uma praça rebaixada e outro suspenso acima. Com vistas tanto para o rio quanto para as montanhas, o nível inferior abriga uma área de estar destinada ao consumo de bebidas, enquanto o nível superior permite um percurso contínuo.



A plataforma de observação, com diâmetro externo de 16 metros, assume a forma de um anel, recortado por planos verticais em diversas direções, criando aberturas ovais que emolduram diferentes paisagens. Esses recortes se sobrepõem entre si. Ao percorrer o anel, é possível contemplar o céu, observar a água e apreciar o verde exuberante.


Três volumes de apoio em concreto estão dispostos na praça rebaixada, abrigando um pequeno café, um banheiro público e um depósito, com portas e janelas voltadas umas para as outras. O acabamento escuro e martelado desses volumes dialoga com o pavimento de pedra da praça, assim como com os bancos esculturais do artista SU Chang, de Xangai.



Em respeito à natureza selvagem do entorno, a superfície externa foi moldada in situ com fôrmas de bambu de textura pronunciada, com cerca de 7 cm de diâmetro em seção. A superfície interna, por sua vez, é lisa e contínua, criando uma experiência abstrata e quase transcendente. Os dois acabamentos contrastantes se encontram na borda dos recortes ovais, onde o perfil ondulado destaca a expressividade e a presença marcante da textura do bambu.



Em contraste com a ideia inicial do arquiteto, de tranquilidade e isolamento nas montanhas, o anel suspenso rapidamente se tornou um destino popular e uma parada obrigatória para ciclistas, tomado pelos sons das pessoas e pelo movimento dos veículos.
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Fonte: Archdaily

