Arquitetura
Depósito para Veículos Recreativos Reframe / Stanley Office of Architecture
- Área:
1114 m²
Ano:
2025
Fabricantes: Truline Truss, Vectorworks, Vicwest
Descrição enviada pela equipe de projeto. Ao sermos contratados para projetar um depósito para veículos recreativos, a diretriz do cliente era guiada pela economia — o edifício precisava gerar receita positiva com custos iniciais mínimos. Nossa resposta a esse briefing não foi sacrificar a qualidade, mas encontrar oportunidade na escassez. Reimaginamos a tipologia de “depósito” ao rejeitar a caixa banal revestida de metal, tão comum na América do Norte. Livres dessa restrição arquitetônica, nossa estrutura foi projetada para ser robusta e segura, mas ao mesmo tempo espaçosa e leve; envolvente através de acabamentos e detalhes esparsos; e enraizada na região por meio da honestidade dos materiais.
O edifício adota uma estrutura de pilares e vigas de madeira que sustenta um amplo telhado com treliças também de madeira. Esse telhado abriga 21 vagas de aluguel para armazenar veículos recreativos, barcos, vans e trailers. O edifício também contém um pequeno escritório administrativo, um banheiro e salas técnicas.
Em claro contraste com os depósitos convencionais, este edifício é aberto e arejado. Sem acabamentos internos, as treliças e os contraventamentos expostos articulam um ritmo estrutural regular. Painéis translúcidos de policarbonato protegem da chuva ao mesmo tempo que permitem a entrada de luz natural no interior. As vagas de estacionamento são protegidas por portões de malha de arame e divididas por paredes de cisalhamento independentes. O resultado é um invólucro claro e respirável.
Essencial para atender ao pedido do proprietário por “economia” é o compromisso com o uso de materiais de construção comuns, deixados à mostra e sem acabamento. Os materiais prontos para uso empregados neste depósito incluem treliças de madeira padrão, paredes de blocos de concreto e compensado, cercas de arame e revestimentos de policarbonato corrugado. Esses materiais duráveis e de fácil acesso reduzem os custos iniciais e as despesas de manutenção contínua do edifício. No fim, o Reframe trata de materiais de construção comuns e cotidianos, montados com detalhes brutos e honestos para elevar um programa humilde (e um orçamento modesto) através do design. É um estudo sobre como expressar a estrutura mais pragmática com senso de técnica, contexto e cuidado.
Uma casa na árvore localizada em Mairiporã, no interior de São Paulo, atrai a atenção por contar com teto de vidro e sauna finlandesa em cedro. Localizada a 7 metros de altura, em meio a Mata Atlântica, a cabana fica no Parque Estadual da Cantareira, na última rua de um condomínio fechado, de frente para área de reserva.
Arquitetura
Sabrina Sato escolhe mansão carioca para festejar 45 anos; curiosidades e fotos do imóvel histórico
A apresentadora, que completa 45 anos no dia 4 de fevereiro, marcou a data da festa para o dia 8 de fevereiro na Mansão Alvite, construída na década de 1940. O imóvel é conhecido pela localização estratégica, com vista para famosos pontos turísticos como o Pão de Açúcar, a Baía de Copacabana e o Cristo Redentor.
A imperatriz austríaca Maria Theresa (1717-1780), uma das monarcas mais amadas e com o reinado mais longo da Europa, foi homenageada com um navio de cruzeiro de luxo. Com decoração inspirada no século 18, a embarcação foi nomeada como “Melhor Novo Navio Fluvial” pelos editores do Cruise Critic em sua temporada inaugural. Os preços para viagens de uma semana variam de 2.080 a 13.849 euros (R$ 13 mil a R$ 86 mil, em valores convertidos na cotação atual), variando de acordo com o tipo de acomodação.
O SS Maria Theresa, com trajeto pelos rios Danúbio e Meno, tem a configuração de suas acomodações alterada a cada ano. A capacidade é de 150 hóspedes e 55 tripulantes. Para 2026, a embarcação conta com uma Grand Suite, 10 suítes e 64 cabines, todas com camas Savoir da Inglaterra feitas sob encomenda, lençóis de cetim de algodão personalizados e edredons europeus. Além disso, os viajantes contam com um menu de opções de travesseiros e banheiros revestidos de mármore.
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
A Grand Suite tem 38 m², conta com quarto, sala de estar espaçosa separada, banheiro com chuveiro de efeito chuva e banheira, além de área privativa para vaso sanitário e bidê. Entre as comodidades, há o serviço de mordomo, café da manhã no quarto, frigobar completo, além engraxate e serviço de lavanderia gratuito.
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
As suítes convencionais tem 28,3m², vista para o rio e varanda privativa com janelas do chão ao teto. Banheiro em mármore, aquecedor de toalhas, serviço de mordomo na suíte, café da manhã no quarto, engraxate e serviço de lavanderia gratuito estão entre as comodidades. Já as cabines clássicas têm 15 m² e janelas localizadas na linha d’água.
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
Fonte: Casa Vogue
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