Arquitetura
Pavilhão das Mulheres na Expo 2025 Osaka em colaboração com Cartier / Yuko Nagayama & Associates

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Descrição enviada pela equipe de projeto. O Pavilhão das Mulheres, em colaboração com a Cartier, é um pavilhão temático voltado para a promoção do empoderamento feminino. O projeto incorpora dois elementos principais que levam adiante os temas da Expo 2020 Dubai para a Expo 2025 Osaka, Kansai.

O primeiro elemento é a continuação do conceito do Pavilhão das Mulheres em si, que foi lançado na Expo 2020 Dubai, e foi criado para destacar as contribuições das mulheres para a sociedade. Mantendo o nome e o espírito do Pavilhão original, esta nova iteração é uma iniciativa conjunta entre a Cartier, a Associação do Japão para a Exposição Mundial de 2025, o Gabinete do Primeiro-Ministro e o Ministério da Economia, Comércio e Indústria.

O segundo elemento é a reutilização da fachada do Pavilhão do Japão na Expo 2020 Dubai, originalmente projetada por Yuko Nagayama. Este episódio representa uma das primeiras ocasiões na história das Expos em que componentes de um pavilhão foram reaproveitados em uma edição subsequente. A reutilização não estava inicialmente incluída no orçamento da Expo, e a transferência de materiais do governo para as mãos privadas envolveu desafios logísticos e regulatórios significativos. O processo começou com a identificação de parceiros para desmontagem, transporte e armazenamento. A Obayashi Corporation adquiriu com sucesso os materiais pertencentes ao governo por meio de um leilão e os desmontou cuidadosamente. O transporte e o armazenamento de Dubai para Osaka foram gerenciados pela Sankyu Inc. A Cartier então endossou o conceito de reutilizar esses componentes para o Pavilhão das Mulheres na Expo 2025 Osaka, Kansai.

O Pavilhão do Japão na Expo 2020 estava situado em um terreno em formato trapezoidal. O volume apresentava, portanto, uma forma triangular isósceles baseada na razão áurea, com uma fachada KUMIKO atuando como uma zona de amortecimento intermediária. Em contraste, o local destinado ao novo Pavilhão das Mulheres é um terreno estreito de 110m por 18m, que se assemelha às proporções de uma tradicional casa de Kyoto, voltado para o Grand Ring com uma diferença de elevação de 2 metros da frente para trás. Pátios foram criados na frente e no centro, com um jardim em um corredor lateral. A “Fachada KUMIKO” reutilizada da Expo de Dubai envolve suavemente o espaço, criando um buffer de luz e sombra. O jardim apresenta árvores coletadas nas montanhas ao redor de Osaka, sobre as quais a treliça KUMIKO projeta luz solar em padrões, imitando o papel protetor das copas das árvores em uma floresta.


A Fachada KUMIKO utiliza um sistema de juntas esféricas, que é uma técnica estrutural estabelecida desde a Expo 1970 em Osaka e conhecida por sua reutilização. No entanto, a remontagem da estrutura provou ser mais complexa do que o esperado inicialmente. Após o término da Expo de Dubai, os componentes foram cuidadosamente desmontados e embalados, exigindo um contêiner e meio para armazenamento, sendo então transportados para um armazém em Osaka. Os componentes incluíam aproximadamente 6.000 tubos e 2.000 nós. A Obayashi utilizou seu sistema de gerenciamento de projetos visuais “ProMIE™” para mapear quais partes seriam utilizadas. Os elementos foram então reutilizados e adaptados para se ajustar ao layout totalmente diferente do pavilhão de Osaka.

A empresa de engenharia Arup desenvolveu um software personalizado para reconstruir o pavilhão usando apenas componentes existentes, aderindo ao objetivo de não adicionar novas partes. Por meio de análise estrutural e relocação precisa, o volume foi remontado ao longo de um período de três meses. Apesar dos desafios, o processo levou à criação de uma nova expressão arquitetônica que evoluiu além da narrativa inicial de sustentabilidade. Os componentes dessa estrutura já estão designados a serem reutilizados em um projeto subsequente, com o design para essa próxima fase atualmente em andamento.
Desde o concurso de projeto para o Pavilhão do Japão em 2018, Nagayama desejava reutilizar materiais e criar um espaço para discussão. O segundo andar do pavilhão atual inclui um “Espaço WA”, uma área de diálogo inspirada no majlis (assembleia) do Pavilhão das Mulheres na Expo 2020. Esse espaço coincide, por acaso, com uma ideia incluída na proposta original de Nagayama para o Pavilhão do Japão, cumprindo assim uma visão que foi levada adiante em duas Expos consecutivas.

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Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18

A imperatriz austríaca Maria Theresa (1717-1780), uma das monarcas mais amadas e com o reinado mais longo da Europa, foi homenageada com um navio de cruzeiro de luxo. Com decoração inspirada no século 18, a embarcação foi nomeada como “Melhor Novo Navio Fluvial” pelos editores do Cruise Critic em sua temporada inaugural. Os preços para viagens de uma semana variam de 2.080 a 13.849 euros (R$ 13 mil a R$ 86 mil, em valores convertidos na cotação atual), variando de acordo com o tipo de acomodação.
O SS Maria Theresa, com trajeto pelos rios Danúbio e Meno, tem a configuração de suas acomodações alterada a cada ano. A capacidade é de 150 hóspedes e 55 tripulantes. Para 2026, a embarcação conta com uma Grand Suite, 10 suítes e 64 cabines, todas com camas Savoir da Inglaterra feitas sob encomenda, lençóis de cetim de algodão personalizados e edredons europeus. Além disso, os viajantes contam com um menu de opções de travesseiros e banheiros revestidos de mármore.
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
A Grand Suite tem 38 m², conta com quarto, sala de estar espaçosa separada, banheiro com chuveiro de efeito chuva e banheira, além de área privativa para vaso sanitário e bidê. Entre as comodidades, há o serviço de mordomo, café da manhã no quarto, frigobar completo, além engraxate e serviço de lavanderia gratuito.
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
As suítes convencionais tem 28,3m², vista para o rio e varanda privativa com janelas do chão ao teto. Banheiro em mármore, aquecedor de toalhas, serviço de mordomo na suíte, café da manhã no quarto, engraxate e serviço de lavanderia gratuito estão entre as comodidades. Já as cabines clássicas têm 15 m² e janelas localizadas na linha d’água.
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
Por dentro de navio de cruzeiro com decoração inspirada no século 18
Uniworld/Divulgação
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Uniworld/Divulgação
Fonte: Casa Vogue
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